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西藏交通积极打造以拉萨为中心“3小时经济圈”

记者从2月6日召开的西藏自治区交通运输工作会议上获悉,今后3年,西藏将积极打造以拉萨为中心的“3小时经济圈”,努力实现国道高等级化、农村公路网络化,到“十三五”末完成交通固定投资2388亿元,全区公路总里程突破11万公里,以交通先行拉动经济发展、促进民生改善、实现效益普惠。

西藏自治区交通运输厅厅长永吉介绍,今年西藏将争取落实中央投资200亿元,力争完成交通固定资产投资680亿元,新改建国省干线公路5393公里,农村公路6000公里,新增公路通车里程6000公里,到今年年底公路通车里程达到9.6万公里。

西藏交通将认真落实规划导向与项目统筹衔接,确保计划项目如期开工建设;着力开展重点公路项目前期与建设工作,力争交通运输部公路“十三五”规划内所有重点公路工程项目年内全部开工建设。不断加大深度贫困地区脱贫攻坚力度,基本完成2017年及以前安排的乡镇、建制村通畅工程,确保到今年年底提前实现自治区党委、政府提出的“90%的乡镇和40%的建制村通硬化路”的目标。抓好持续提升公路养管应急水平、大力促进道路运输转型升级、全面提升行业治理能力等重点工作,奋力推进西藏交通跨越式发展。

据了解,2017年,西藏完成交通固定资产投资569亿元,日喀则机场至日喀则市、拉萨至林芝等6条高等级公路提前建成通车;新增农村公路6887公里,全区除墨脱外所有县均通沥青路,乡镇通达率、通畅率分别达到99.71%、68.44%,建制村通达率、通畅率分别达到99.52%、36.56%。

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